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纤维同步碎石封层车技术特点

时间:2018.06.22 来源:/浏览量:载入中...

  路面预防性养护是近年来在我国大为推广的一种主动养护方式,其理念是在路面未发生结构性破坏、使用性能下降到一定程度时,在合适的时机对合适的路段,采取合适的措施进行养护,保持路面使用性能维持在较好的水平,延长路面的使用寿命,节约路面养护经费。目前国内外普遍采用的预防性养护技术有雾封层、稀浆封层、微表处、同步碎石封层、纤维封层、薄层罩面、沥青再生处治等养护措施。
  纤维同步碎石封层是从国外引进的一种新型预防性养护工艺,该技术通过专用的纤维同步碎石封层撒布设备,同时洒(撒)布沥青胶结料和玻璃纤维,然后在上面撒布集料,碾压后再喷洒一遍沥青胶结料,从而形成新的结构层。纤维同步碎石封层在国外一些发达地区应用较为广,在我国属于相对较新的一种养护工艺。纤维同步碎石封层技术具备以下优点:能有效提高封层抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能,同时施工完成后开放交通快、抗滑性能卓越、抗渗水性能良好,特别对原沥青混凝土路面起到有效的预防性保护作用,从而延长路面的养护周期及服役寿命。
  施工:施工前,采用筛分机对集料进行二次过筛处理,以消除不规则集料的影响。纤维同步碎石封层采用专用同步碎石封层摊铺设备进行施工。
  纤维同步碎石封层具体施工工艺为:同步喷洒完第一层改性乳化沥青和玻璃纤维后,撒布集料,满铺率应达到120%左右,沥青洒布量一般按纯沥青量的0.15~0.25kg/m2控制;用16t以上的胶轮压路机碾压2~3遍,碾压速度控制在2.5~3.5km/h;然后用集料回收设备对松散集料进行清扫;确保路面基本无松散颗粒时,再喷洒第二层改性乳化沥青,沥青洒布量一般按纯沥青量的0.10~0.15kg/m2控制,封闭交通2~6h后,即可开放车辆通行。
  云顶集团注册送28网址现主导产品有:各式半挂车、厢式车、自卸车、全挂车、粉粒物料运输车(散装水泥车)、混凝土搅拌运输车、沥青洒布车、碎石封层车以及特种车等百余个品种


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